2008 Kaohsiung
Built

Tsuei-Hua Pedestrian Bridge
翠華之雲人行橋


in association with
G-Shop Design / Envision Engineering Consultants

[Award]
Gold (Built Project), The International Awards for Liveable Communities 2011


Location: Kaohsiung, Taiwan
Project team: 張瑪龍+徐宜恆+王煦中+黃姿禎
Structural engineer: Envision Engineering Consultants
Project year: 2008-2010
Constructed Area:
Photographer:

愛河之心曲型橋(以下簡稱曲形橋)、左營區跨越翠華路崇德路自行車橋樑(以下簡稱翠華橋)以及鼓山區跨越第一船渠人行橋(以下簡稱鼓山橋),皆是高雄市政府近年來新建的供行人與自行車使用的景觀橋樑。由於該三座橋樑並非車行橋樑,且建設目的著重於趣味性、休憩性及教育性,故採用輕巧的鋼結構是合理的選擇。以下就針對該三座橋樑的鋼結構設計構想予以說明。

橋樑標準斷面形式

橋樑基本形式不外乎力與美的展現,在設計中可以表達為由結構力學所產生的美學;而遵循結構力學所衍生出的橋樑形式,即可構成一種和諧平穩的美感。例如鼓山橋以圓拱做為主要構造,然後懸吊橋面板。而翠華橋與曲形橋則採用圓形與方形大樑,以作出富有變化的曲線橋體。

構造
愛河之心橋樑主結構採用Box樑,在附掛包版(沖孔版)時採用三角形分割方式,以配合橋樑三度空間曲線。沖孔版與三角形架構之間以螺絲固定,欄杆構造設計採用二夾一方式(兩片直桿鎖在一片固定片上)以方便施工及微調。沖孔版與主結構中留設維修貓道以供未來橋樑維修檢測。

翠華橋主結構採用圓鋼管,以翼版版片做為龍骨造型,形成本橋之特色之一。由於橋樑跨越鐵路高壓電,主結構外部不包覆裝修以利日常目測檢查。本橋另一特色在於擴張段平台與薄膜結構。薄膜採用雙面包覆於曲線剛構外,由上與下都不會看到內部構造,由內部支撐與外環鋼纜懸吊於半空中,形成優美之弧形,配合燈光塑造夜間景觀。

裝飾主要元素

除了主結構外,橋樑的裝飾決定了橋樑呈現的風采。橋樑裝飾的基本元素大致可以分為護欄、裝飾版、橋面等。
橋樑的護欄除了做為防護措施以外,更延伸了視覺的水平效果,故設計上採用水平圓形鋼管做為橫桿,以傳達視覺的連續性,增加橋體的流暢感。橋面為人與橋直接接觸的部位,盡量選擇親切的面材,如彩色瀝青或原木(南方松)。裝飾版設置於橋的側面或底面,裝飾版展現了橋樑的表情與主題。例如鼓山橋採用了「海洋」的意象,翠華橋是「原生植物」,曲形橋則為「愛」;其沖孔採用電腦雷射切割,並以重複複製的手法,形成有趣的質感。裝飾版通常安裝於護欄底部,內藏燈光,提供橋面照明與外側沖孔之光源。而至於橋底面的裝飾版則有兩種形式,直線形橋樑如鼓山橋以矩形做為分割單元;但曲線形橋樑如曲形橋則用三角形分割單元,以能在曲線造型完整包覆。

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